Небольшой дефект
Локальная покраска
Окрашиваем ограниченный участок и сводим переход по лаку.
- царапина или потёртость
- краска на подходящем участке
Если после зимы или в межсезонье на кузове появились скол, вмятина либо потёртость, сначала определяем глубину повреждения. Это помогает сохранить деталь там, где достаточно щадящего ремонта, и не закрыть защитный слой косметикой. Для этой услуги оцениваем границы старого окраса и прочность основания.
Повод для обращения — сколы и повреждения ремонтного покрытия. На диагностике уточняем границы старого окраса и прочность основания; размер пятна на фотографии не всегда показывает фактическую границу работы. Если деталь уже ремонтировалась, это учитывается при выборе технологии.
Сравните объём работ, срок и цену. Окончательный способ подтверждаем после осмотра повреждения.
Окрашиваем ограниченный участок и сводим переход по лаку.
Подходит при большой площади, повреждении на ребре или кромке.
Комплексный проект с отдельной сметой на подготовку, разборку, окраску и сборку.
Все цены «от» подтянуты из текущего прайса.
сначала отделяем поверхностный дефект от повреждения основания, затем согласуем границу ремонта и необходимые подготовительные операции. Для конкретной детали это означает: подбор оттенка, подготовка и нанесение ремонтных слоёв. Разборка нужна только там, где без неё нельзя подготовить край, проверить скрытую сторону или сохранить корректную сборку.
Стоимость зависит не только от площади: для пластика, больших плоскостей, кромок и нижней зоны нужна разная подготовка.
| Элемент | Особенности работы | Локально | Деталь целиком | С ремонтом |
|---|---|---|---|---|
| Бампер | Подготовка пластика, ремонт креплений по необходимости и адгезионный грунт | от 2 900 ₽ | от 6 000 ₽ | от 9 000 ₽ |
| Дверь | Разборка ручек и молдингов, выведение плоскости и подбор оттенка | от 2 900 ₽ | от 5 500 ₽ | от 8 000 ₽ |
| Крыло | Обработка арки и кромок, восстановление поверхности и защита скрытой стороны | от 2 400 ₽ | от 5 000 ₽ | от 7 500 ₽ |
| Капот | Удаление сколов, подготовка большой плоскости и контроль равномерности лака | от 3 500 ₽ | от 7 000 ₽ | от 10 500 ₽ |
| Порог | Очистка нижней зоны, удаление коррозии и восстановление защитного слоя | от 2 400 ₽ | от 4 500 ₽ | от 7 500 ₽ |
| Крыша | Защита стекла и салона, подготовка большой плоскости и контроль пыли | от 4 000 ₽ | от 10 000 ₽ | от 14 500 ₽ |
| Зеркало | Разборка корпуса, грунт для пластика, окраска и обратная сборка | — | от 2 000 ₽ | от 3 500 ₽ |
Проведите по таблице влево, чтобы увидеть все цены. С клавиатуры используйте стрелки.
Цены ориентировочные. Точная стоимость — после осмотра или расчёта по фото.
На расчёт влияют число панелей, сложность цвета и площадь подготовки; для этой задачи также важны глубина дефекта, доступ к обратной стороне, разборка и состояние прежнего покрытия. По фото можно определить ориентир, а окончательный список операций подтверждается после осмотра и согласования.
До начала работ показываем состав сметы и согласуем дополнительные операции. Без подтверждения стоимость не увеличиваем.
В калькуляторе только услуги этого раздела — без посторонних вариантов.
Нажмите на деталь. Сторона автомобиля для предварительного расчёта не имеет значения.
Выберите деталь на схеме
После двух ответов предложим наиболее подходящую услугу.
Фотографии помогают определить возможные сценарии до очного осмотра.
Последовательность зависит от фактического состояния детали.
Уточняем границы старого окраса и прочность основания.
Сравниваем подбор оттенка, подготовка и нанесение ремонтных слоёв.
Факторы расчёта: число панелей, сложность цвета и площадь подготовки.
Проверяем цвет соседних элементов, фактура лака и чистота кромок.
Осмотр → смета → договор. Стоимость не меняется в процессе: если вскрылось скрытое повреждение, сначала согласуем.
Покрасочно-сушильная камера, стапель с измерительной системой, пост подбора краски со спектрофотометром. Ничего не отдаём подрядчикам.
Присылаем фото в мессенджер: видно, на каком этапе машина и что уже сделано. Приехать и посмотреть вживую тоже можно.
Не обещание на словах: срок и условия попадают в договор и заказ-наряд, который вы получаете при выдаче.
Отслоение, вздутие, растрескивание, несовпадение цвета с соседними деталями
При ежегодном бесплатном осмотре
Коррозия в зоне ремонта и расхождение сварного шва
На паяный шов бампера и других пластиковых деталей
Документы подписываются до того, как машина уходит в работу.
Собственная площадка в Нижнем Новгороде: покраска, кузовной ремонт и подготовка на одном участке. Ничего не отдаём на сторону.
Проверку проводим после сборки автомобиля, до подписания акта выполненных работ.
После выполнения работы проверяем цвет соседних элементов, фактура лака и чистота кромок. Для автомобиля в Нижнем Новгороде дополнительно обращаем внимание на плоскость детали, кромки, зазоры и состояние покрытия при разном освещении. Результат сопоставляется с согласованным способом ремонта: щадящая коррекция и полное восстановление покрытия имеют разные допустимые пределы.
Отзывы клиентов о работе мастеров и кузовного центра
«Притёрся на парковке, бампер был в потёртостях до пластика. Приехал на осмотр, назвали цену и срок сразу, в договоре сумма не поменялась. Забрал через два дня — разницы с соседними деталями не вижу вообще.»
«Кто-то провёл по двери на стоянке. Была уверена, что придётся красить, но посмотрели и сказали, что царапина в лаке и уйдёт полировкой. Сделали за пару часов и в три раза дешевле, чем я рассчитывала. Отдельное спасибо, что не стали продавать лишнее.»
«После града машина была как мячик для гольфа. Считали по деталям, всё показали и объяснили. Восстановили без покраски, толщиномер показывает заводское покрытие — для меня это было принципиально, машину планирую продавать.»
Поверхностное помутнение лака не требует автоматически красить кузов. Для устойчивого результата важнее закрыть открытый металл и восстановить прочное основание, чем сократить список работ формально.
Кузбасская улица, 2А · . Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.